2013년식 쉐보레 올란도 방향지시등 시그널 램프 교체 방법 및 주의사항
미등 겸용 브레이크등 램프도 같은 방법으로 교체할 수 있습니다.
해당 차량은 2013년 출고된 쉐보레 올란도 차량으로 전후방 방향지시등 램프와 미등 겸용 브레이크등 램프를 교체했습니다.
방향지시등 램프를 교체할 때 주의사항으로 전방 방향지시등 램프와 후방 방향지시등 램프의 규격이 달랐고 서로 호환이 안되기 때문에 사전에 확인하고 부품을 준비해야 합니다.
올란도 전방 방향지시등 램프 규격 및 교체 방법
자동차의 램프 및 전기 장치를 교체하거나 자가 수리 DIY 작업을 하려면 시동을 끄고 해당 장치의 스위치가 꺼져있는 상태에서 작업을 하는 것이 안전합니다.
전방 방향지시등 램프를 빼거나 교체하려면 보닛을 열고 작업을 해야 합니다.
오른쪽 사진은 헤드라이트 본체에서 방향지시등 소켓과 램프를 분리한 모습으로 램프가 끼워진 소켓 반대쪽에는 길게 손잡이가 있습니다.
가운데 사진처럼 헤드라이드 본체 뒤쪽을 보면 앞서 설명한 방향지시등 램프 소켓의 기다란 손잡이가 보이고 그 손잡이를 잡고 반시계 방향으로 돌리면 오른쪽 사진처럼 램프가 끼워진 상태로 소켓이 빠집니다.
방향지시등 램프를 소켓 방향으로 살짝 누른 상태에서 반시계 방향으로 45도 정도 돌리면 소켓에서 램프가 빠집니다.
왼쪽 사진은 분리한 램프의 모습으로 소켓에 끼우는 곳 주변에 단자 두 개가 살짝 튀어나와 있습니다.
올란도 방향지시등 램프 규격
왼쪽 사진에 왼쪽 램프는 후방 방향지시등 램프이고 오른쪽 램프는 전방 방향지시등 램프 모습입니다.
살짝 튀어나온 단자의 위치를 보면 두 개의 램프 단자 위치가 조금 다릅니다.
가운데 사진은 후방 방향지시등 램프의 소켓 모습이고 오른쪽 사진은 전방 방향지시등 램프의 소켓입니다.
소켓 둘레에는 단자를 끼우는 홈이 있는데 가운데 후방 방향지시등 램프 소켓은 두 개의 단자가 일직선상에 있고 오른쪽 전방 방향지시등 램프 소켓은 두 개의 단자가 약간 대각선의 위치에 있습니다.
그렇기 때문에 전방 방향지시등 램프와 후방 방향지시등 램프는 단자 위치를 확인하고 부품을 준비해야 합니다.
전방 방향지시등 램프는 단자가 약간 대각선 위치에 있고 후방 방향지시등 램프의 단자 위치는 일직선상에 있습니다.
단자 위치가 서로 다르기 때문에 맞지 않는 방향지시등 램프를 끼우면 단자 홈이 맞지 않아서 소켓에 끼우는 것 자체가 불가능합니다.
방향지시등 램프를 소켓에 끼울 때는 단자 위치에 맞춰서 끼운 다음 램프를 소켓 방향으로 살짝 힘줘서 누른 상태에서 시계 방향으로 45도 정도 돌리면 됩니다.
램프를 교체해서 끼운 다음 본래 끼워져 있는 위치에 소켓을 끼우고 길게 나와있는 손잡이를 시계 방향으로 60~90도 정도 돌리면 고정됩니다.
램프를 교체 장착한 후에 존잡이 부분을 가볍게 움직였을 때 움직이거나 돌 이 가지 않고 단단히 고정되어야 합니다.
올란도 후방 방향지시등 미등 브레이크등 램프 분리 교체방법
짐칸 도어를 열면 왼쪽 사진처럼 후방 램프 본체 옆에 동그랗게 덮여있는 구멍이 보입니다.
얇은 일자드라이버를 위쪽에 끼워서 몸 쪽으로 당기면 가운데 사진처럼 커버가 열리고 안쪽으로 고정 볼트가 나타납니다.
위아래 두 개 볼트를 모두 풀어준 다음 후방 램프 본체를 차량 뒤쪽 방향으로 당기면 차체에서 분리됩니다.
이때 고무코팅 장갑을 끼고 후방 램프 본체 옆면을 손바닥으로 눌러 잡고 몸 쪽으로 당기면 되는데 만약 그래도 잘 빠지지 않는다면 왼쪽 사진처럼 플라스틱 공구를 틈에 끼워 지렛대 원리를 이용해 분리합니다.
날카로운 금속 공구를 사용해야 한다면 자체에 흠집이 생기지 않도록 얇은 휴지 또는 천 같은 걸 공구에 감아서 사용해야 흠집을 예방할 수 있습니다.
후방 램프 본체가 차체에서 분리돼도 왼쪽 사진처럼 짧은 전선이 연결되어 있습니다.
전선이 얇고 소켓에 연결되어 있기 때문에 당겨지는 힘이 가해지면 전선이 끊어지거나 소켓에서 빠지는 문제가 생길 수 있으니 주의해서 작업합니다.
후방 램프에는 가운데 사진처럼 두 개의 소켓이 끼워져 있고 위에 소켓은 방향지시등 램프, 아래 소켓은 미등 겸용 브레이크등 램프가 끼워져 있습니다.
두 개 소켓 모두 손잡이를 잡고 반시계 방향으로 약 45~60도 정도 돌리면 오른쪽 사진처럼 본체에서 분리됩니다.
램프를 소켓 방향으로 살짝 누른 상태에서 반시계 방향으로 돌리면 위에 사진처럼 램프가 소켓에서 빠집니다.
왼쪽 사진은 올란도 후방 방향지시등 램프의 분리 모습으로 소켓에 단자를 끼우는 홈의 위치가 일직선상에 있습니다.
앞서 교체한 전방 방향지시등 램프 소켓에는 단자를 끼우는 홈이 약간 삐딱한 위치에 있습니다.
오른쪽 사진은 미등 겸용 브레이크등 램프의 모습을 보면 두 개 단자의 높이가 조금 다릅니다.
램프를 교체할 때도 이런 형태로 되어있는 맞는 규격의 램프를 준비해야 합니다.
왼쪽 사진은 올란도 차량의 전방 방향지시등 램프 정품 부품이며 오른쪽 사진은 미등 겸용 브레이크등 램프 정품 부품의 모습입니다.
램프를 교체해서 끼운 다음 왼쪽 사진처럼 램프 본체의 돌기와 차체의 구멍을 잘 맞춰서 올린 다음 뒤쪽에서 앞쪽으로 툭 치듯 밀어주면 차체에 끼워집니다.
그리고 처음 풀었던 고정 볼트 두 개를 조여서 고정하고 볼트를 가려주는 커버를 닫으면 교체 작업이 완료됩니다.
램프 교체 작업 후에는 교체한 램프뿐만 아니라 주변에 다른 램프들도 모두 테스트를 해서 정상적으로 작동하는지 한 번 더 테스트를 합니다.
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