승합차 다마스 배터리 교환 시트 접는 방법

해당 차량은 2019년식 다마스입니다.

배터리는 2열 시트 아래에 있으며 교체하려면 시트 등받이를 앞으로 완전히 접어야 합니다.

다마스 배터리 위치 분리 순서

왼쪽 사진 화살표가 가리키는 손잡이를 하늘 방향으로 들어 올린 상태에서 시트 등받이를 앞으로 완전히 접습니다.

시트가 있던 자리에 부직포 천을 시트 쪽으로 접으면 오른쪽 사진처럼 배터리가 설치된 곳이 나타납니다.

배터리 커버에는 두 개의 볼트가 있으며 십자드라이버 또는 10mm 복스를 이용해 모두 풀어주면 커버가 열립니다.

해당 차량만 그런지 모르겠지만 볼트가 상당히 단단히 조여져 있는 반면 볼트 머리 부분이 재질이 물러서 드라이버를 사용했더니 머리가 쉽게 마모되더군요

또한 볼트가 살짝 안으로 들어가 있어서 스패너 공구를 사용하기에는 다소 불편하기 때문에 가급적이면 복스 드라이버를 사용하는 것이 편하고 안전할 것으로 생각됩니다.

커버를 열면 배터리가 보입니다.

자동차 배터리 단자 분리 순서는 마이너스 단자를 먼저 분리하고 플러스 단자를 나중에 분리하며 다마스 배터리 역시 마이너스 단자를 먼저 분리합니다.

배터리 단자 극성을 배터리 위에 표시되어 있고 플러스 단자는 커버에 플러스(+) 기호가 표시되어 있습니다.

왼쪽 사진 화살표가 가리키는 너트를 2~3바퀴 정도 풀고 브래킷을 들어 올리면 단자에서 브래킷이 빠집니다.

복스 드라이버 사용이 불편해서 스패너를 이용해서 너트를 풀었으며 분리한 브래킷은 장갑을 씌우고 옆으로 밀어놨습니다.

플러스 단자에 씌워진 커버를 들어 올리면 단자와 브래킷이 나타납니다.

브래킷 옆면에 너트(10mm)를 반시계 방향으로 2~3바퀴 정도 풀어준 다음 하늘 방향으로 들어 올리면 브래킷이 단자에서 빠집니다.

플러스 단자 브래킷 역시 장갑을 씌워서 옆으로 밀어 놨습니다.

배터리 위에는 배터리를 고정하는 부품이 있으며 왼쪽 사진 화살표가 가리키는 볼트를 완전히 풀면 빠집니다.

그런데 배터리 고정장치 볼트는 십자드라이버만 사용할 수 있도록 되어 있는데 볼트 머리가 쉽게 뭉개져서 결국 드라이버는 사용하지 못하고 오른쪽 사진 화살표가 가리키는 고리 부분을 넓혀서 빼냈습니다.

자동차 배터리를 교체하면서 볼트 머리가 쉽게 마모되는 이유로 고정장치를 풀다가 긴장하긴 처음이었습니다.

고리 부분을 벌릴 때는 일자드라이버는 틈에 끼우고 지렛대 원리를 이용해서 벌렸는데 생각보다 잘 벌어졌습니다.

배터리 고정 부품을 뺀 다음 배터리에 손잡이를 이용해 배터리를 들어 올리면 차체에서 빠집니다.

배터리는 크기에 비해 생각보다 무게가 무겁기 때문에 들어 올릴 때 자세가 불안하면 손목이나 어깨, 허리 등 관절에 무리가 될 수 있는 만큼 안정적으로 자세를 잡고 들어 올리는 것이 안전합니다.

배터리 교체 연결 순서

배터리를 교체 설치하는 방법은 분리할 때의 역순으로 진행합니다.

배터리를 차체에 끼웁니다.

이때 배터리 단자가 브래킷이 있는 쪽에 위치하도록 방향을 잡고 플러스 단자가 왼쪽에 있는 타입의 배터리를 사용해야 합니다.

배터리를 차체에 올려놓은 다음 고정 부품을 사용해 배터리가 흔들리지 않게 단단히 고정합니다.

자동차 배터리에 단자를 연결할 때는 플러스 단자를 먼저 연결하고 마이너스 단자를 나중에 연결합니다.

플러스 단자 브래킷을 배터리 플러스 단자 위에 최대한 깊이 끼우고 브래킷 옆면에 너트(10mm)를 조여서 고정합니다.

마이너스 단자 역시 브래킷을 단자 위에 최대한 깊이 눌러서 끼우고 브래킷 옆면 너트를 조여서 빠지지 않도록 단단히 고정합니다.

배터리 커버는 앞뒤 구분이 있으면 끼우는 방향도 맞춰서 끼워야 합니다.

왼쪽 시잔에 'F'글자가 자동차 전방을 향하도록 끼워야 합니다.

그리고 앞서 풀었던 고정 볼트 두 개를 끼워서 고정합니다.

마지막으로 접어뒀던 부직포를 다시 펼쳐 놓고 시트 등받이를 세워놓으면 다마스 배터리 교체 작업이 완료됩니다.

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