소나타 보닛 여는 법
- 운전석 아래 보닛 열림 레버 스위치 당기기
- 보닛 앞쪽 손잡이를 왼쪽으로 밀기
- 보닛을 들어 올려 열기
해당 소나타는 2016년 출고된 LF소나타입니다.
배터리 교체를 위해서는 먼저 보닛을 열어야 합니다.
운전석 대시보드 왼쪽 아래에는 오른쪽 사진 빨간색 화살표가 가리키는 보닛 열림 레버 스위치가 있으며 레버를 몸 쪽으로 당기면 보닛이 열림 상태가 됩니다.
보닛 열림 레버를 당기면 왼쪽 사진처럼 보닛 앞쪽이 살짝 올라옵니다.
보닛 열림 상태지만 가운데 걸쇠가 걸려서 완전히 열리지는 않습니다.
보닛을 살짝 위로 들어 올린 상태에서 중앙 안쪽으로 손을 넣어 안전장치 걸쇠를 해제해야 합니다.
가운데 사진 손가락으로 잡은 부분이 안전장치를 해제하는 손잡이로 오른쪽 사진처럼 왼쪽으로 밀면 걸쇠도 왼쪽으로 밀리고 그 상태에서 보닛을 들어 올리면 보닛이 열립니다.
소나타 배터리 빼는 방법
- 배터리 마이너스 단자 분리
- 배터리 플러스 단자 분리
- 배터리 앞쪽 고정 볼트를 풀어 고정장치 해체
- 엔진룸에서 배터리 꺼내기
해당 차량의 배터리 위치는 운전석 앞쪽에 있습니다.
배터리 교체를 위한 배터리 단자 분리 순서는 마이너스 단자를 먼저 분리하고 플러스 단자를 나중에 분리합니다.
※ 배터리를 교체하면서 단자 분리 순서와 연결순서를 지키지 않는다고 해서 무조건 문제가 발생하는 것은 아니지만 가급적 순서를 지켜서 작업하는 것이 안전합니다.
마이너스 단자 위에 너트를 10mm 복스 또는 스패너를 이용해 반시계방향으로 2~3바퀴 풀고 터미널을 위로 들어 올리면 왼쪽 사진처럼 배터리 단자에서 빠집니다.
간혹 부식이 심해서 단자가 잘 빠지지 않는 경우도 있는데 그럴 때는 너트를 완전히 풀어서 가운데 사진처럼 터미널 부속을 완전히 분해한 다음 틈을 살짝 벌려주면서 빼냅니다.
단, 터미널을 완전히 분해하면 작은 부속들이 생기고 분실의 위험도 있기 때문에 가급적이면 분해하지 않고 작업하는 것이 안전합니다.
분리한 터미널은 오른쪽 사진철 면장갑을 씌운 다음 작업에 방해가 되지 않도록 옆으로 밀어놨습니다.
플러스 단자는 커버가 있으며 커버 오른쪽에 걸쇠를 누르고 들어 올리면 위에 사진처럼 열립니다.
화살표가 가리키는 너트를 10mm 복스 또는 스패너를 이용해 반시계 방향으로 2~3바퀴 정도 푼 다음 덮게를 닫고 위로 들어 올리면 단자에서 분리됩니다.
배터리 앞쪽 아래에는 왼쪽 사진처럼 고정장치가 있고 고정 볼트로 고정되어 있습니다.
고정 볼트 규격은 12mm로 볼트를 완전히 풀면 오른쪽 사진처럼 고정 장치가 해체됩니다.
고정 볼트의 위치가 아래쪽에 있지만 공간이 제법 있어서 공구 크기가 많이 크지 않다면 복스와 스패너 모두 사용할 수 있습니다.
다만 강한 힘으로 조여져 있어서 펜치 같은 공구는 사용하지 않는 것이 좋습니다.
배터리 고정장치를 해체한 다음 배터리 전체를 들어 올려 엔진룸 밖으로 꺼냅니다.
배터리 트레이에는 오른쪽 사진처럼 운전석 방향으로 홈이 있고 배터리 옆면이 그 홈에 끼워져 있기 때문에 헤드라이트 방행으로 살짝 이동시킨 다음 빼냅니다.
배터리는 크기에 비해 무게가 상당히 무겁기 때문에 엔진룸에 올리거나 꺼낼 때 부상을 입지 않도록 주의하고 주변 다른 장치에 부딪혀 파손되지 않도록 천천히 주의해서 작업합니다.
소나타 배터리 교체 방법
- 배터리를 방향에 맞춰 엔진룸에 올리기
- 아래쪽에 고정장치를 올리고 고정볼트를 조여 배터리 고정하기
- 플러스 단자 터미널을 끼우고 너트를 조여 고정
- 마이너스 단자 터미널을 끼우고 너트를 조여 고정
배터리를 교체 장착하는 분서는 분리할 때는 역순으로 진행합니다.
배터리 단자가 차량 실내에 가깝도록 방향을 맞추고 배터리를 엔진룸 배터리 트레이 위에 올린 다음 배터리를 차량 실내 방향에 밀착시킵니다.
배터리를 올린 다음 왼쪽 사진처럼 앞쪽에 고정 장치를 올리고 볼트를 조여 단단히 고정합니다.
자동차 배터리 단자 연결 순서는 플러스 단자를 먼저 연결하고 마이너스 단자를 나중에 연결합니다.
케이블 끝 터미널을 배터리 단자에 끼우고 너트를 조여 고정하면 되는데 터미널을 끼우기 전에 오른쪽 사진 화살표가 가리키는 단자 접촉면을 고운 사포로 가볍게 문질러서 부식 및 이물질을 제거한 다음 연결하면 배터리 접촉효율이 나아집니다.
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