대부분의 승용차 승합차 SUV 자동차의 에어컨필터(실내공기 필터) 위치는 글로브 박스 뒤쪽에 있고 모양도 대체로 반듯한 사각형 모양으로 직접 셀프로 자가교체하는 것도 크게 어렵지 않은 경우가 많았지만 뉴SM3 에어컨필터는 필터 위치부터 교체 방법까지 제가 본 다른 차종과 많이 달랐고 작업도 상당히 어려웠습니다.
※ 해당 차량은 2010년 출고된 SM3 2010년식 모델로 에어컨필터에 쓰여있는 품번은 '272772520R'(오른쪽 사진)이었습니다.
SM3 에어컨필터 교체 방법
글로브박스 분해 탈거
글로브박스를 열고 일자드라이버를 이용해 왼쪽 사진처럼 위쪽 커버의 오른쪽을 벌려서 떼어 냅니다.
글로브박스 위쪽 커버는 가운데 사진처럼 전면에 네 곳, 옆면에 두 곳 고정 장치가 있으며 가볍게 툭 치듯 당겨서 빼냈습니다.
글로브박스 옆면 커버 역시 앞쪽에 일자드라이버를 끼워 틈을 벌리고 오른쪽 사진처럼 벌려서 커버를 떼어냅니다.
위쪽과 옆면에 커버를 모두 열면 글로브박스를 고정하는 볼트가 나옵니다.
볼트 위치는 전면에 세 개와 글로브박스 윗면에 한 개 오른쪽 옆면에 한 개와 사진 오른쪽 아래 손으로 가리키는 곳에 한 개가 있습니다.
※ SM3 글로브박스 고정 볼트는 T20 별드라이버를 사용해서 풀어야 합니다.
고정볼트를 모두 푼 다음 빨간색 화살표가 가리키는 부분을 바깥쪽으로 살짝 벌린 상태로 글로브박스 전체를 몸 쪽으로 당기면 오른쪽 사진처럼 글로브박스 전체가 빠집니다.
글로브박스 안에 내용물이 거의 없는 상태였는데도 글로브박스 자체 무게가 제법 묵직했습니다.
글로브박스 받침 탈거 및 커버 분리
글로브박스를 완전히 빼면 왼쪽 사진처럼 검은색 기둥? 받침? 지지대가 있습니다.
해당 차량 SM3 에어컨필터 교체 경험이 있으신 분들이라면 이 받침 기둥을 빼지 않고도 작업이 가능할 수도 있지만 빼는 게 크게 어렵지 않았고 저는 빼고 작업하는 것이 편했습니다.
지지대 오른쪽에는 가운데 사진처럼 구멍에 플라스틱 볼트가 끼워져 있으며 일자 드라이버를 이용해 위로 밀어 올리면 빠지지고 받침 기둥 자체를 오른쪽으로 당기면 빠집니다.
오른쪽 사진은 대시보드 중앙 아래 보조석 쪽에 커버로 역시 열지 않고 작업을 하는 것도 가능하지만 저는 처음 하는 것이고 편하게 하기 위해서 열었습니다.
커버를 살펴보면 연결부위와 앞쪽에 고정 부품이 있고 그 위치에 일자드라이버를 끼워 지렛대 원리를 이용해 분리했습니다.
에어컨필터 커버 열기 및 필터 빼는 법
SM3 에어컨필터 위치는 엔진룸 쪽에 가장 가까이에 있었으며 왼쪽 사진 동그라미 안에 볼트를 T20 렌치를 이용해 완전히 풀고 볼트로 고정되어 있던 에어컨필터 커버를 당기면 가운데 사진처럼 커버가 빠집니다.
에어컨필터 커버를 열면 오른쪽 사진처럼 끼워져 있던 에어컨필터가 살짝 보입니다.
에어컨필터의 적당한 부분을 잡고 당겨서 필터를 빼야 하는데 필터 크기보다 빼고 끼우는 구멍의 크기가 작아서 거의 반 강제로 빼냈고 왼쪽 사진처럼 상당히 찌그러진 상태가 됐습니다.
개인적인 생각으로는 끼우는 구멍 자체가 작기 때문에 이미 끼울 때부터 저런 상태였을 것으로 생각됩니다.
에어컨필터를 끼울 때는 방향에 맞춰 끼워야 하는데 기존에 끼워져 있던 필터가 오른쪽 사진처럼 끼워져 있었고 교체할 때도 같은 형태로 방향을 맞춰 끼워야 합니다.
에어컨필터 교체 장착 및 글로브박스 조립
에어컨필터 끼우는 방향은 에어컨필터에 표시된 AIRFLOW 화살표 방향이 앞에서 뒤로 향하도록 하고 왼쪽 사진처럼 깎인 부분이 위에 위치하도록 한 상태로 끼웁니다.
앞서 설명드렸듯 필터를 끼우는 구멍이 필터보다 작기 때문에 필터를 위아래로 눌러 찌그러뜨린 상태에서 안으로 밀어 넣어야 하며 그 과정에서 에어컨 필터가 찌그러지고 작업 자세도 상당히 불편하기 때문에 꽤 힘이 많이 듭니다.
필터를 적당히 밀어 넣은 다음 안쪽으로 손을 밀어 넣어 손 감각을 이용해 찌그러진 부분을 고르게 펴야 했습니다.
필터를 교체한 다음 필터 커버를 닫고 볼트로 고정합니다.
이후 작업은 앞서 분리했을 때의 역순으로 글로브박스 지지대 받침을 고정하고 글로브박스를 위에 올려 볼트로 고정한 다음 글로브박스 옆면 커버와 전면 커버를 끼웁니다.
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